Utsatt! Testmetode for luftgjennomtrengelighetsmotstand for innerrør av butyl

Dekk er de viktigste lastbærerne for biler, og deres lufttetthet har en større eller mindre innvirkning på kjøretøyets generelle ytelse: dekk med god lufttetthet kan forbedre kjøretøyets sikkerhet, kjøreytelse og komfort; redusere dekkenes rullemotstand, og dermed redusere drivstofforbruket; på grunn av redusert drivstofforbruk reduseres karbondioksidutslipp; og frekvensen av dekkpumping reduseres, noe som letter vedlikeholdet av kjøretøyet. Dekkene opprettholder sin optimale form og ytelse når de har riktig trykk innvendig. Derfor er luftgjennomtrengelighetsmotstanden til det lufttette laget avgjørende for bilapplikasjoner.

Testgrunnlag:

Innerrør av butylgummiprodusenter kan teste lufttettheten til det lufttette laget av butyl-innerrør i henhold til GB/T 7755-2003 "Bestemmelse av luftgjennomtrengelighet av vulkanisert gummi eller termoplastisk gummi". Denne standarden gir en metode for å teste lufttettheten til gummimaterialer, som raskt og nøyaktig kan teste gummiens luftgjennomtrengelighetsmotstand, og dermed gi et pålitelig grunnlag for valg av materialer under dekkproduksjon.

Testprinsipp:

Testen bruker differensialtrykkmetoden. En forhåndsbehandlet prøve plasseres mellom øvre og nedre testkammer. Først evakueres lavtrykkskammeret, og deretter evakueres hele systemet. Når det spesifiserte vakuumnivået er nådd, lukkes det nedre testkammeret, og en testgass ved et visst trykk føres inn i høytrykkskammeret, noe som sikrer at det dannes en konstant trykkforskjell på begge sider av prøven. På grunn av eksistensen av trykkgradienten trenger gassen fra høytrykksiden til lavtrykkssiden. Ved å overvåke trykket på lavtrykkssiden kan barriereegenskapene til den testede prøven oppnås.

Eksempelutvalg:

Graden og hastigheten av gassdiffusjon og permeasjon i polymerer er relatert til polymerens molekylære termiske bevegelse. Butylgummimolekyler har tettpakkede sidemetylgrupper, noe som begrenser den termiske bevegelsen til polymermolekyler. Derfor har butylgummi god motstand mot gassgjennomtrengelighet og er et ofte brukt materiale for dekkslanger eller lufttette lag. Denne artikkelen bruker testing av butylgummi som et eksempel for å introdusere testmetoden for lufttettheten til dekkslanger.

Eksempelvalg: 

Prøvene skal være flate, fri for riper, punkteringer eller andre defekter.

Instrumentering:

Basert på differansetrykkmetoden er dette instrumentet et profesjonelt instrument for testing av gasspermeabilitet. De tre testkamrene er helt uavhengige, og tillater samtidig testing av tre identiske eller forskjellige prøver. Den har høy nøyaktighet, med testtemperaturen kontrollerbar mellom 5 ℃ og 95 ℃, og oppnår en nøyaktighet på ±0,1 ℃. Fuktighetskontroll varierer fra 0%RH, 2%RH til 98,5%RH og 100%RH, med en fuktighetskontrollnøyaktighet på ±1%RH. Dette muliggjør nøyaktig testing av gasspermeabiliteten til materialer med høy barriere.