Full-dimensjonal stabilitetsdesign for AWP-dekk

Stabiliteten tilAWP dekkpå arbeidsplattformer er direkte relatert til utstyrets sikkerhet og effektivitet. Under komplekse arbeidsforhold må dekkene optimaliseres omfattende når det gjelder bæreevne, struktur, slitebanedesign og materialytelse, for effektivt å takle utfordringene med høy belastning, hyppig styring og varierende terreng.

Høy bæreevne og strukturell stabilitet er grunnlaget. Deantenne løfter solide dekkhar høystyrke snorlag og flerlags kadaverstrukturer, som forbedrer stivheten til sideveggene og undertrykker deformasjon under tung belastning. Den store skulderribbdesignen øker kontaktflaten, sprer trykket og reduserer ujevn slitasje. Felgbeskyttelsesstrukturen forbedrer passnøyaktigheten til hjulnavet, og forhindrer dynamiske balanseforstyrrelser forårsaket av felgdeformasjon, og opprettholder dermed stabiliteten under høyhastighetsbevegelser eller styring.

Slitemønsteret og gummiblandingen bestemmer grepet og tilpasningsevnen. Den dype slitebanen og den forsterkede slitebaneblokken forbedrer dekkets evne til å drive ut rusk og motstå støt på komplekse overflater som grus og gjørme, og forhindrer glidning og unormal slitasje. Det asymmetriske slitemønsteret, med differensiert design for indre og ytre sider, forbedrer sidestøtten under svinger og stabiliteten under rett kjøring, tilpasset de hyppige start-stopp- og svingoperasjonene til utstyr i stor høyde.

Punkteringsmotstanden og slitestyrken sikrer langsiktig stabilitet. Den fulle sideveggbeskyttelsesdesignen motstår effektivt punkteringer fra skarpe gjenstander som armeringsjern og rusk ved å tykkere gummilaget og legge inn høystyrkefibre. Den slitesterke slitebaneblandingen med forsterkende materialer forbedrer rivemotstanden, forlenger levetiden og sikrer at dekket opprettholder en stabil kontaktform og friksjonsytelse selv under langvarig høybelastningsdrift.

Lav rullemotstand og anti-skli ytelse må balanseres. Ved å optimalisere mønsterarrangementet og bakkekontaktformen reduseres rullemotstanden for å spare energiforbruk. Samtidig opprettholder kombinasjonen av langsgående og tverrgående spor anti-skli ytelse på våte og glatte veier. Noen dekk justerer også hardheten og elastisiteten til gummien for spesifikke miljøer som høye temperaturer og kjemikalier for å forbedre miljøtilpasningsevnen og forhindre sidesklir og velt.

Den dynamiske responsen og antideformasjonskapasiteten er tilpasset komplekse arbeidsforhold. Den optimaliserte skrogstrukturen og slitebanemønsteret har forbedret styreresponsnøyaktigheten og effektiviteten for drenering og fjerning av gjørme under bremsing. Bruken av materialer med høy styrke har også forbedret dekkets formbevaringsevne ved høye hastigheter eller under tung belastning, redusert vibrasjon og støy forårsaket av deformasjon, og forbedret driftskomfort og sikkerhetsmargin.