Nyheter

Hva er bruksområdene til solide dekk?

I følge nasjonale og internasjonale data,solid dekks, med deres uerstattelige overlegne ytelse, blir i økende grad brukt på ulike felt, inkludert produksjon og distribusjon. Opprinnelig brukt i industrikjøretøyer som gaffeltrucker og tilhengere, har de gradvis utvidet seg til å omfatte anleggskjøretøyer, ingeniørmaskiner og flyplass- og havnekjøretøyer og utstyr. Dette applikasjonsutvalget fortsetter å utvide seg, spesielt i tøffe miljøer, som havner og brygger hvor spesialiserte materialer lastes og losses. Solide dekk har blitt en uunnværlig nødvendighet, spesielt i tøffe miljøer som havner og brygger. Selv om de er dyrere enn pneumatiske dekk, er deres ytelse og levetid uovertruffen av pneumatiske dekk. Deres overlegne forhold mellom kostnad og ytelse har ført til gradvis utskifting i lavhastighets kjøretøyapplikasjoner. 

solid tires

Her er en kort oversikt over bruksområdene og egenskapene til solide dekk.

1. Gaffeltrucker, dette var den originale og mest vanlige applikasjonen forsolide dekk. Gaffeltrucker med samme tonnasje vil ha ulike dekkkrav avhengig av produsent og miljøet de brukes i. For eksempel tilbyr Linde gaffeltrucker større fleksibilitet og effektivitet enn andre produsenter for sine 3-tonns gaffeltrucker. I tillegg bruker kunder som kjøper Linde gaffeltrucker dem ofte, noe som stiller høyere krav til dekk. Dette gjelder applikasjoner som godsverksted og papirindustri. Videre gjør spesielle konfigurasjoner av kjøretøy, som de med 18x7-8 bakhjul på batterigaffeltrucker over 2,5 tonn og 7,00-12 bakhjul på 4- og 4,5-tonns gaffeltrucker, vanligesolide dekkutilstrekkelig.


2. Transportkjøretøyer innenfor havner og stålverk, disse kjøretøyene opererer ofte i tøffe miljøer og er ofte overbelastet og brukes kontinuerlig. I noen tilfeller, på grunn av begrensninger på stedet, kan de kreve korte svinger. På grunn av vridning og kontinuerlig drift under belastning, er dekkutblåsninger og blokkeringer vanlige risikoer. Vanlige dekkdimensjoner inkluderer 8.25-20, 9.00-20, 10.00-20, 11.00-20, 12.00-20, 12.00-24, og noen press-fit dekk.


3. Lastemaskineri, disse brukes først og fremst til å måke malm, skrap, stål og mineralpulver i havna, gruver, avfallshåndteringsanlegg og stålverk. De er preget av korte, konsentrerte og kontinuerlige operasjoner, og krever dekk med utmerket kutt- og punkteringsmotstand. Hovedspesifikasjonene er 17,5-25, 20,5-25, 23,5-25, 26,5-25 og 10-16,5, 12-16,5, etc.


4. Terminalløfteutstyr, hovedutstyret for å løfte containere i terminalen er rekkeviddestablere, portalkraner og gaffeltrucker. Det karakteristiske er at de opererer kontinuerlig dag og natt. Hovedproblemet med dekk er flate dekk. Spesifikasjonene er 18.00-20, 12.00-24, 14.00-24 osv.


5. Stålverksblander, er preget av kontinuerlig drift hele året. Hovedproblemene med dekk er utblåsninger og aldringssprekker. Dekkspesifikasjonene er 12.00-20, 14.00-20, 14.00-24 osv. Det er best å bruke glatte eikedekk for denne typen dekk.


6. Flyplassutstyr, omfatter primært ombordstigningsbroer og transportkjøretøyer innen flyplassen. Størrelsene inkluderer 28x14x22, 36x16x30, 40x16x30 (ombordstigningsbroer), 200-8, 4.00-8 og 5.00-8, samt mindre størrelser som press on og web type dekk, for eksempel 300x125.


7. Utstyr for håndtering av gruve- og smelteverk, slik som støttetrucker og gaffeltrucker som brukes i kullgruver, og anodetrucker som brukes i aluminiumsverk. Disse kjøretøyene brukes ofte til tung last og langdistanse kontinuerlig kjøring, og krever derfor nettdekk. Spesifikasjonene inkluderer 14.00-20, 17.5-25, 20.5-25, 12.00-20 og 18.00-25.


8. Veianleggsmaskiner, slik som motorveifresemaskiner (skjære- og rivebestandige), utleggere (varmebestandige), jernbanebjelkeheiser og bromonteringsmaskiner (tung last).


9. Arbeidskjøretøyer i luften, som sakseløftere og leddede bomløftere, krever dekkstørrelser på 12x4, 15x5, og størrelser på 385/65-24 og 445/65-24.


10. Militære kjøretøy, som beltekjøretøyer, pansrede personellførere og drevne hjul for stridsvogner; missil transportere; og nødreparasjonskjøretøyer på flyplasser. Kort sagt,solide dekker mye brukt, og ulike bruksmiljøer og forhold har ulike krav til dekk. For nye brukere eller spesielle dekk er det nødvendig å forstå brukerens bruksforhold for å unngå dekkskader på grunn av feil dekkvalg.

solid tires

Relaterte nyheter
Legg igjen en melding
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept