Installasjon og bruk av slanger for tekniske dekk

Installasjon og bruk av innerrør forOTR dekkmå strengt følge normene. Kjernen er å sikre tetting, unngå skader, forlenge levetiden og garantere sikkerhet.

I. Installasjonstrinn for innerrør avOTR dekk(Nøkkelspesifikasjoner)

1. Inspeksjon før installasjon:Rengjør felgen grundig (fri for grader, rust og fremmedlegemer), og inspiser innerrøret (fri for skade, sandhull og aldring), ventilstammer (fri for luftlekkasje og intakte tetningsringer) og ytre dekkfelger (fri for deformasjoner og sprekker).

2. Innerrør forhåndsinstallasjon:Blås sakte opp det indre røret til en "hoven, men ikke tett" tilstand (for å lette tilpasningen med det ytre røret), unngå overoppblåsing som kan forårsake strekkskade. Før deretter innerslangen jevnt inn i det ytre dekket, og sørg for at ventilstammene er på linje med ventilhullene til det ytre dekket, og at innerslangen ikke er vridd eller foldet.

3. Felgmontering:Før først den ene siden av det ytre dekkets felg inn i felgen. Bruk deretter et spesialverktøy (for eksempel et brekkjern for å forhindre at skarpe verktøy riper opp innerrøret) for sakte å presse den andre siden av felgen inn i felgen. Under prosessen, observer det indre røret for å forhindre at det klemmes og skades av felgen eller kanten på felgen.

4. Inflasjon og kalibrering:Før oppblåsing, sørg for at ventilstammene er vertikale og ikke skjeve. Blås sakte opp til felgene er helt i kontakt med felgene (hør en "klikk"-lyd), ta en pause for å sjekke lufttettheten. Fyll dekket igjen i henhold til det angitte trykket til OTR-dekket (se merkingen på siden av det ytre dekket, ikke fyll for mye eller for lite). Etter oppblåsing, roter dekket for å sikre at innerrøret ikke forskyver seg.

II. Forholdsregler for bruk av indre rør iOTR dekk

Lufttrykkkontroll:Kontroller lufttrykket i innerslangen før daglig bruk og blås opp strengt i henhold til lufttrykket som er merket på det ytre dekket (undertrykk kan lett føre til at innerslangen rynkes, slites og sprekker; overtrykk vil redusere dempningseffekten og øke risikoen for støtskader).

Unngå fremmedlegemer og skade:Kjørebanen bør ryddes for skarpe steiner, metallfragmenter osv. for å forhindre at det ytre dekket punkterer og skader innerrøret. Overbelastning er forbudt (overbelastning vil øke belastningen på det indre røret betydelig og akselerere aldring og brudd).

Regelmessig inspeksjon:Sjekk forseglingen av innerrørets ventilstamme hver uke (påfør såpevann for å se om det er bobler), og om det indre røret buler eller lekker. Hvis det oppdages skader, bør de skiftes ut i tide (ikke bruk vanlige lapper for reparasjon, men bruk spesielle reparasjonsmaterialer for tekniske dekk).

Oppbevaringskrav:Når den ikke er i bruk over lengre tid, bør det indre rørtrykket tappes helt. Den bør oppbevares separat i et kjølig, tørt og oljefritt miljø, unngå direkte sollys eller kontakt med sure eller alkaliske stoffer for å forhindre aldring.