Fem hovedårsaker til slitasje på solid gaffeltruckdekk

Årsak 1: Under spesifisertgaffeltruck solid dekk trykk, overbelastning forårsaker overdreven bøydeformasjon, øker belastningen på lagene og snorene. Dette fører til brudd i ledningen, løsner og lagseparasjon i sideveggområdet. På dette tidspunktet overskrider belastningen på dekksnorene designtoleransen. Samtidig genererer økt marktrykk mer varme, øker temperaturen på dekkkroppen og reduserer bæreevnen. I tillegg forårsaker kontakt mellom dekkskulderen og underlaget slitasje. Å møte hindringer – selv en liten stein – kan utløse kroneutblåsninger. Praksis viser at nårsolid gaffeltruckdekkbelastningen overstiger 20 % under svinger eller på ujevne overflater, levetiden forkortes med 35 %; over 50 % reduserer levetiden med 59 %; og over 100 % resulterer i over 80 % reduksjon.

Årsak 2: På grunn av ulik belastningsfordeling mellom for- og bakaksel, distinkte driftsegenskaper til driv- og ratt, og variasjoner i veiforhold, blir slitasjemønstrene for dekkene inkonsekvente. Hvis dekk på motsatte sider av samme aksel ikke erstattes med identiske merker, størrelser, konstruksjoner, lagklassifiseringer og slitebanemønstre, oppstår akselerert dekkslitasje.

Årsak 3: Ved en gitt belastning og dekktrykk forsterker økt kjøretøyhastighet deformasjonsfrekvensen, kadavervibrasjonen og periferisk/lateral forvrengning (danner statiske bølger). Dette genererer større friksjonsvarme per tidsenhet, forringer dekkytelsen og kan potensielt forårsake lagseparasjon eller slitasjedelaminering og dermed akselererende slitasje.

Årsak 4: Når dekkene kommer i kontakt med fett, sure eller alkaliske stoffer, eller utsettes for høye temperaturer i lengre perioder, forringes deres fysiske og kjemiske egenskaper, noe som reduserer deres bæreevne betydelig og øker risikoen for dekkblåsing under bruk. I tillegg kan dekk som er korrodert av olje også vise fenomener som blokkavskalling av det lufttette laget, små områder med gummiavløsning ved vulsten og separasjon av dekksnorene fra gummien. Fordi lappen ikke kan feste seg til den oljeforurensede gummien, kan ikke selv mindre dekkskader repareres.

Årsak 5: Veiforholdene påvirker også dekkets levetid betydelig, friksjonen mellom dekket og underlaget, og den dynamiske belastningen dekket tåler.