Garantidekningen av motorsykkeldekk

Kjernen i garantien for indremotorsykkel dekker gratis reparasjon, erstatning og retur, som kun dekker fabrikasjonsfeil og har klare tidsbegrensninger og slitasjekrav. De detaljerte reglene til forskjellige produsenter kan variere litt. Det spesifikke omfanget er som følger:

1.Retur og ubrukt bytte:Garantiperioden er vanligvis begrenset til 5 år fra produksjonsdatoen og må bestemmes basert på slitasjegraden til slitebanemønsteret. Hvis mer enn 70 % av mønstrene viser seg å ha produksjonsfeil, kan de erstattes gratis. Jo høyere grad av gjenværende slitasje, desto høyere andel av kostnadene som skal bæres for utskifting (for eksempel, hvis det gjenstår 50%-59%, må 40% av fabrikkprisen betales). Defekter inkluderer problemer forårsaket av produksjonsprosesser eller råmaterialer som slitebanedelaminering, slitebanespor og sprekker, skulderbuler og uthulinger, sideblemmer og tååpningssprekker.motorsykkel dekksom ikke har blitt installert og brukt innen 30 dager og har kvalitetsproblemer som buling under oppblåsing eller utseendefeil, kan vanligvis erstattes direkte.

2. Erstatning/krav i bruk:Garantiperioden er vanligvis begrenset til 5 år fra produksjonsdatoen og må bestemmes basert på slitasjegraden til slitebanemønsteret. Hvis mer enn 70 % av mønstrene viser seg å ha produksjonsfeil, kan de erstattes gratis. Jo høyere grad av gjenværende slitasje, desto høyere andel av kostnadene som skal bæres for utskifting (for eksempel, hvis det gjenstår 50%-59%, må 40% av fabrikkprisen betales). Defekter inkluderer problemer forårsaket av produksjonsprosesser eller råmaterialer som slitebanedelaminering, slitebanespor og sprekker, skulderbuler og uthulinger, sideblemmer og tååpningssprekker.

3. Klart ekskluderte situasjoner:Skader forårsaket av menneskelige faktorer eller ytre krefter dekkes ikke av de tre garantiene, slik som unormalt dekktrykk, overbelastning av kjøretøy, brå oppbremsing og skarpe svinger, og andre skader som følge av feil bruk. Ytre kraftskader som spikerstikking, støt og riper fra grusveier; Den brukes til slitasje i scenarier som ikke er anbefalt av fabrikken som racerbiler, samt overaldring og selvreparerte feil, etc.